Autor Thema: KS 50 Typ 530-014  (Gelesen 517 mal)

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Offline rdiger8092

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KS 50 Typ 530-014
« am: 19. April 2017, um 20:52:47 Uhr »
Hallo !
Problem ! Dreht in keinem Gang höher als 8500 U/min . Im 5 ten Gang keine Kraft . Verbaut neuer Mikuni VM 20 von Topham mit Bedüsung auf die KS50 von denen abgestimmt . MHKZ Zündung mit der Roten Zündspule . Zündung abgeblitzt bei 7000 Ü/min 0,6 - 0,8 mm v Ot .
Woran kann es liegen , das sie nicht höher dreht ?
Wie habt ihr euren Mikuni eingestellt ? Nadelstellung ?

Gruß
Rüdiger
 

Offline kusser77

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Re: KS 50 Typ 530-014
« Antwort #1 am: 19. April 2017, um 20:57:13 Uhr »
Vielleicht lässt dein Auspuff nicht mehr zu .
Was hast du da verbaut ?
meine 517er mit den luftgekühlten KS Zylinder und den gleichen vergaser dreht ca 9800.
fahre da den offenen Nachbau aus der Bucht für 35€
« Letzte Änderung: 19. April 2017, um 21:02:31 Uhr von kusser77 »
 

Offline Franx19

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Re: KS 50 Typ 530-014
« Antwort #2 am: 19. April 2017, um 21:13:32 Uhr »
Ich muss meine ks 50 nach hd Wechsel auf 75
im 5 Gang mit 100 km offenden Jamarcol stanard Übersetzung sogar noch zurückhalten.

Lg franx
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Re: KS 50 Typ 530-014
« Antwort #3 am: 19. April 2017, um 21:50:16 Uhr »
Hallo
Vielleicht ist dein Zylinder auch einfach am Ende, viele tüfteln mit Vergaser und Auspuff eine Beschichtung ohne Riefen ist nicht alles der Fehler ist mir auch schon passiert.
Was hat er etwar gelaufen ? Nofalls würde ich ihn vermessen lassen, um mal was in der Richtung klar zu bekommen
schönen gruß Tobias
 

Offline Kallki

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Re: KS 50 Typ 530-014
« Antwort #4 am: 19. April 2017, um 22:04:57 Uhr »
Meine 530-01 lief auch nicht am Anfang.
ZZP steht jetzt bei 1,1 v.Ot.
Letztlich war es aber der Auspuff, hatte den geschlossenen drauf und die kam damit nicht
klar, habe jetzt die offene Variante verbaut und da geht's richtig voran.
Mikuni VM 20 ist original bestückt und eingestellt nach Datenblatt alo nix verändert.
Ich habe vorne noch einen Zahn weniger auf dem Ritzel, hat richtig Kraft am Berg
und geht im 5. Gang 92km/h.

Gruß Stefan
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Re: KS 50 Typ 530-014
« Antwort #5 am: 19. April 2017, um 22:11:32 Uhr »
Hallo !
Fahre den original KS 50 Auspuff für diesen Typ , also hinten geschlossen , ohne Aufschrift .
Der Zylinder wurde von einem ehemaligen Zündapp Mitarbeiter neu gehohnt mit neuen Kolben versehen . Sollte also Top sein .
Kann es sein , das es an der Zündspule CDI  liegt ?
Hatte die Motorkomponente vorher mit Supertherm Kopf Athena in meiner GTS verbaut , da drehte sie auch nicht höher .
Gibt es CDI , die Drehzahl begrenzt sind , vielleicht had ich so eine ? Weil bei 8500.schlagartig Ende ist !
Sind die KS 80 nicht Drehzahl begrenzt ?
 

Offline rdiger8092

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Re: KS 50 Typ 530-014
« Antwort #6 am: 19. April 2017, um 22:19:59 Uhr »
Ich hab meine GTS ja auf KS 50 Typ 530-014 umgebaut . Die einzigen alten Komponenten , die übernommen wurden ist die komplette MHKZ 35/35 und der Auspuff und das Getriebe  . Ich hatte mir eine Originale Bosch CDI  bestellt ( Nachbau) , die leider defekt war , hatte Zündaussetzer . Ich warte mal ab , bis die da ist und teste mal . Hatte die Zündung auch schon auf mehr früh gestellt , ohne Erfolg .
Nicht das doch der Auspuff ist .
 
 

Offline Kallki

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Re: KS 50 Typ 530-014
« Antwort #7 am: 19. April 2017, um 23:06:34 Uhr »
Also bei mir war es zu 100% der Auspuff.
Mit dem geschlossenem Topf wie zugeschnürt, da war auch bei 8000 Schluss.

Gruß Stefan
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Offline rdiger8092

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Re: KS 50 Typ 530-014
« Antwort #8 am: 19. April 2017, um 23:33:23 Uhr »
Hallo !
Hab mir gerade den offenen Auspuff beim Muther bestellt . Die andere CDI bekomme ich ja auch noch . Mal sehen , woran es liegt . Hoffe , das das Problem dann langsam beendet ist !!!

Gruß
Rüdiger
 

Offline Franx19

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Re: KS 50 Typ 530-014
« Antwort #9 am: 20. April 2017, um 02:12:12 Uhr »
Meine drehte zwar aus.Aber im 5 Gang träge,und die
Kerze zu weiss. Es ist allgemein schon damals
bekannt gewesen,das die 65 er Hd zu dünn ist.

Definitiv bei dir der Auspuff.die zu kleine hd verschlimmert das Ganze nochmals.

Mfg franx
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Re: KS 50 Typ 530-014
« Antwort #10 am: 20. April 2017, um 06:18:39 Uhr »
...hast du auch den luftfilterdeckel auf ks umgebaut?
Gruß Harry
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Mit mir kann man Teile für KS 50 von 1970 - 76 und KS/ GS 125 tauschen!
 

Offline Kallki

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Re: KS 50 Typ 530-014
« Antwort #11 am: 20. April 2017, um 10:27:28 Uhr »
Meine drehte zwar aus.Aber im 5 Gang träge,und die
Kerze zu weiss. Es ist allgemein schon damals
bekannt gewesen,das die 65 er Hd zu dünn ist.

Definitiv bei dir der Auspuff.die zu kleine hd verschlimmert das Ganze nochmals.

Mfg franx

Ich hatte ne 70er drin und habe auf 65 zurück gerüstet
seit dem ist das Kerzen Gesicht ok.
Da scheint jeder Motor eine andere Auswirkung
zu haben.

Gruß Stefan
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« Antwort #12 am: 20. April 2017, um 13:50:47 Uhr »
Du musst das Kerzenbild dir anschauen,wenn die KS mal richtig geschrotet wurde.
Zu Beispiel hier im Weserbergland Deister usw.Dann wird dir beim Anblick (schneeweiß)
echt anders. Bei normalen fahren sieht die immer rehbraun aus.

lg franx
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« Antwort #13 am: 20. April 2017, um 19:34:42 Uhr »
Hallo !
Luftfilterdeckel ist umgebaut , der große von der KS 50 .
Kerzenbild werde ich dann überprüfen , wenn der andere Auspuff montiert ist und sie dann ordentlich laufen sollte .
Gruß
Rüdiger
 

Offline Kallki

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Re: KS 50 Typ 530-014
« Antwort #14 am: 20. April 2017, um 20:01:43 Uhr »
Du musst das Kerzenbild dir anschauen,wenn die KS mal richtig geschrotet wurde.
Zu Beispiel hier im Weserbergland Deister usw.Dann wird dir beim Anblick (schneeweiß)
echt anders. Bei normalen fahren sieht die immer rehbraun aus.

lg franx

Da ich noch nicht richtig eingefahren habe ( 400km ) wollte ich dem neu gemachten Motor
nich gleich ein Brett geben.
Meine Kerze war aber mit der 70er HD immer schwarz und verölt, trotz guter Leistung.
Mit der 65er zieht sie aber besser durch und das Kerzenbild ist ok, deshalb bleibt das vorerst so.

Gruß Stefan
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