ZÜNDAPP:NET

ich benötige einen Lackstift in "33" Brlliantblau für meine Zd 40.

Hat der Doc eine Web Seite oder bestelle ich den einfach per pn o.ä.

schreib mir einfach eine PN

Doc

ist das Silber/grau der Standrohre von der Vordergabel auch eine spezielle Zündappfarbe die du im Angebot hast ?

Hallo Farben Doc,                                                                                                                                          die Farben die ich persönlich in Landsberg abgeholt habe                                                                          das Mettalic grün der Zündapp
und das Kaminrot der Hercules sind super.


Gruß Helme

Hallo,
mal ne frage an alle: Wie viel lack brauche ich ungefähr um ein ganzes mofa (zündapp zb 22) neu zu lackieren? Hab da leider keine Erfahrung damit und dementsprechend auch keine Ahnung ;-) .
MfG
Mopedfahrer

Hier mal eine aktuelle Farbtabelle

zusätzlich: Vergleich Blaumetallictöne + Vergleich Rottöne

http://www.farben-schiessl.de/z/zuendapp/farbtabelle/

Hallo ,
Würde meine Zündapp GTS gerne über Winter neu lackieren. Jetzt die üblichen Fragen zu dem Thema. Gibt es für die Felgen eine genau Farb bezeichnung? Oder handelt es sich um normales Felgen Silber?
Wollte sie gerne wieder in Ihrem Speed orange lackieren oder evtl. in dem schönen Blau. Was würdet ihr dazu nehmen?

Gruß  Martin

Hallo,  Bei Speedorange müsste man auch Speichenfelgen haben. 1972-74 /517er Typen.
Oder hast du das Gold-orange-lasur? Die hatten Gussfelgen! (529er) gab es auch in Metallic-grün oder silber.
Was andere nehmen würden wäre mir egal,  wenn du Anregungen brauchst, schau dir mal alte Prospekte an.

Danke. du hast recht es ist das Goldorange-lasurn, hatte es verwechselt.

Moin, steht eigentlich in den Papieren welche Farbe das mofa hat ?
Habe ne Bergsteiger von 72 und bin mir nicht sicher ob es derby oder racing rot ist.

Hier kann man bilder sehen:

http://www.zuendapp.net/forum/index.php?topic=50459.0

Gruß Daniel

(04.08.2016, 11:04)sadddor link schrieb:Moin, steht eigentlich in den Papieren welche Farbe das mofa hat ?
Habe ne Bergsteiger von 72 und bin mir nicht sicher ob es derby oder racing rot ist.

Hier kann man bilder sehen:

http://www.zuendapp.net/forum/index.php?topic=50459.0

Gruß Daniel

Hallo Daniel,

es ist die Farbnummer 60 "racing-rot" die für deine Bergsteiger passend ist.

Alles klar, danke für die schnelle antwort :-)

Hallo zusammen,
ich bin absoluter Zündapp Neuling und muss dieses Thema einmal wieder nach vorne holen.
Ich habe eine 517 gegönnt und möchte sie jetzt nach und nach wieder herrichten.
Möchte sie gerne in dem Blau lackieren lassen wie sie Original einmal war. Aber welches blau ist das nun? Brillant? Metallic? Oder ganz was anderes?
Habe mal ein Foto angehangen, ich hoffe man kann darauf etwas erkennen.

Vielen Dank schonmal im voraus.

Das ist Farbe 33 Brillant-Blau 

Jepp, 33 Brillantblaumet. Gibts in 2 Nuancen, 1x speziell für C50 - kommt also aufs genaue Modell an

http://www.farben-schiessl.de/s/cc_image...505046.jpg

Gruß
Pepe

Das nenne ich doch mal eine schnelle Antwort.
Vielen Dank. 

Dann geht es jetzt ans entlacken der gepinselten roten Farbe. 

Ich kann Dir raten, gehe zu einem Ablauger, dann wird das schnell, gut und Günstig erledigt.

Strahlen geht auch, ich kann Dir aber nicht sagen, ober es diese Farbe als Pulver zum Beschichten gibt. Müsste man erfragen.

(Strahlen geht auch, ich kann Dir aber nicht sagen, ober es diese Farbe als Pulver zum Beschichten gibt. Müsste man erfragen.)

Nein, die Pulverer haben nur RAL-Töne 

Dann ablaugen.

(12.01.2017, 16:58)farben-doc link schrieb: [ -> ]Nein, die Pulverer haben nur RAL-Töne 

Leider falsch,mittlerweile gibt es alle Farbtöne.

Mfg

Wenns die Farbe gibt, wäre Ablaugen und dann Pulvern die beste Variante.

(12.01.2017, 19:05)WinniONE link schrieb: [ -> ]Wenns die Farbe gibt, wäre Ablaugen und dann Pulvern die beste Variante.

Genau  Als Farbenverkäufer würde ich gleiches äussern 
Wenn nach dem pulvern noch mit Klarlack überzogen wird,sieht
das einfach nur Hammer aus.

lg franx

Hä ??

Es gibt mittlerweile sicherlich mehr Pulverfarben als früher, aber nicht "alle".
Alte Zweiradfarben mit ein paar Ausnahmen auch nicht.
Wenn man einen gepulverten RAL Ton mit einem lackierten RAL Ton vergleicht, sind da tw. große Farbunterschiede.
Wenn jemand ein Zweirad "original" machen will, dann ist es lackiert und nicht gepulvert.

Ansonsten kann jeder entscheiden wie er sein Gefährt "beschichtet".

Es ging bei der Frage von Saboteur112 um "Original". Ist also am Thema vorbei, wenn man hier ein Halleluja auf Pulvern anstimmt.

Doc

Es ging meiner Meinung nach wohl eher um den original Farbton, nicht um original.

Pulvern ist halt sehr unempfindlich gegenüber Beschädigungen. Wenn der Farbton stimmt, ist mir gepulvert wesentlich lieber.
Wenn die Farbe aber nicht 100% stimmt, was man mit einem Farmuster ermitteln müsste, würde ich es lieber vom Fachmann lackieren lassen.

Ganz orischinol würde ich eh nicht machen, da auch Zündapp aus Kostengründen teilweise recht schlecht gearbeitet hat.
Z.B. ist der Lack am Tank mitunter so dünn, daß da viele kleine Schäden dran sind, die nicht von unachtsamer Handhabung sonder von unvermeidlichem Gebrauch stammen.
Das kann und wird man bei einer Restauration natürlich verbessern.

Zündapp hat grade beim Tank auf "Sichtkante" gearbeitet und da hat es oft eine Schwemmkante gegeben während nach oben hin etwas dürftiger lackiert wurde. Aber Sichtflächen liegen im Auge des Betrachters/Lackierers

servus

wenn schon eine Restauration, dann soll sie auch so gut wie möglich ans Original kommen - kostet so oder so -

Aus diesem Grund hab ich bisher alle meine Fahrzeuge mit den Farben vom Doc lackiert. Da stimmen Qualität, Service und vor allem auch der Preis 

Grüsse

Rupert

hallo!
die frage pulvern oder lackieren stellt sich für mich nicht.
da das eigendliche lackieren keine grosse mühe macht,
bevorzuge ich die kostenlose lackiervariante.
die farbtöne von zündapp und hercules und der preis passen gut vom doc.
"arbeit" ist halt nur die vorarbeit.
grüsse
markus

Ich kann da Markus nur bepflichten, Habe gerade meine Bergi in Blaumetalic gesetzt und die Farbe erstklassig vom Farben-Doc angemischt und Spritzfähig geliefert bekommen, nur noch Härter rein und fertig.
Preis war Top und alles andere auch.
Meine erste Bergi wurde in RAL 2002 gepulvert, ist sicherlich robuster aber hat auch Nachteile. Bei passgenauigkeit ist der Farbauftrag manchmal zu dick und er platzt dann bei zu festen aufpressen ab.
Also alles Ansichtsache.
Aber Qualität und Preis bei Lacken vom Farben-Doc würde ich jederzeit weiterempfehlen!

LG aus Solingen
Heri

hallo heri!
freut mich wenn du zufrieden bist!
eigendlich ist es scheissegal was guter, passender lack kostet.
nur das ergebniss zählt und dann die freudentränen in den augen.
alternativ kann man aber auch mit einer polierten rostpickelmöhre rumfahren!
grüsse
markus

Weis jemand welche nummer das grün von der gts50 hat?