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Hallo,

Letzt habe ich gehört das man Vergaser am besten mit "WC-Reiniger" säubert. Natürlich wollte ich wissen ob das geht und habe es einfach mal ausprobiert.

Alls erstes habe ich alle düsen ausgeschraubt und in ein Glas gelegt und dieses mit WC-Reiniger gefüllt. Den Vergaser selber und die Schwimmerkammer habe ich ebenfalls eingelegt. Das alles habe ich dann über Nacht einwirken lassen.

Am nächsten tag habe ich dann alle Düsen mit Druckluft durchgeblasen und sieh da sie waren frei =)
Die Schwimmerkammer habe ich dann mit einem Pinsel vom Restlichen Dreck befreit.

Allerdings sollte man danach alles am besten nochmals mit Benzin gut abspülen da der WC-Reiniger bestimmt nicht gut für die Motoren ist.

Wenn ihr also eine alten Vergaser habt der nicht sauber ist und die düsen verstopft sind versucht es einfach mal mit WC-Reiniger.

Viel Erfolg

Moin Moin,

klingt auch interessant.
Hast Du Bilder gemacht?

Gruß
Frank

Nein leider nicht. Aber das ist wirklich gut. Die Düsen sehen danach wie neu aus 

Hey Frank,
dass du das interessant findest war mir klar,
ich kann mir das bei dir wieder gut vorstellen wie das aussieht,
da wird dann bestimmt wieder eine Rühranlage oder sowas in der Art gebaut... 
M.f.g. Flo 

Genau das hat vor zig Jahren mal jemand aus meinem Bekanntenkreis mit einem Bing vergaser gemacht, es stimmt, daß danach alles schön sauber war, allerdings ist das Zeug so aggressiv, und hat sowiel von der Oberfläche abgenommen, daß der neue Schieber nach der Reinigung total in seiner Laufbahn schlackerte.
Also ich werde definitiv niemals einen Vergaser so reinigen.... 

hi,
man sollte halt schauen das man nicht unbedingt was in richtung domestos oder so zeugs hernimmt, da steht ja sogar drauf das es metall angreift, glaube ich.
ich reinige meine vergaser immer mit bremsenreiniger, die dose gibts für 1,20 euro.
einfach in ein glas rein, vergaser rein, und gut.

Moin Moin,

ja neee is klar 

Also eben hatte ich auf dem Ort meinen Reiniger in der Hand.
Der ist mit Orangengeschmack.  Da fiel mir so eine Hobbythekensendung
ein, wo die so Reiniger selbst gebraut haben.  Unter anderem auch
Orangensäure oder -öl in konzentrierter Form.  Danach sollte man
das bloß gut verdünnen, denn es sei sehr aggressiv.

Vorsicht ist in jedem Fall geboten, oder man nimmt zu Testen erscht ma
was olles.

Übrigens, ich bin mit der Sesamstraße aufgewachsen.
Mein absolutly favorite ist die Was-passiert-dann-Maschine

Frank

Moin Moin,

also ich glaub nur was ich sehe!
Aber da ich offen bin für alles mögliche, habe ich es mal ausprobiert.
Sorry, weder ein Tip noch ein Trick!
Denn, putzen mußt Du daß Teil anschließend sowieso noch
bis es wieder blank ist.  Nee danke, dann kann man sich den
Zwischenschritt sparen. 

 
voher:


nachher:


Und mit Wärme geht ja alles besser; extra ein Bild für Florian:



Also wie Ihr seht, dat taucht nischte! :ks:

Und nu will ich noch an den anderen "Mittelchen" rummäkeln.
Taugen alle ALLE nix, helfen allerhöchstens ein bischen.
Von daher je natürlicher desto besser.
Benzin ist die Natur eines Vergasers.

Backofenreiniger.  ah geefocht.
Habe ich auch schon ausprobiert und nicht das Kindergartenzeug
aus der nächsten Drogerie, nee, sondern Industrieartikel ausschließlich
erhältlich für US-Militär-Kantine/Feldküche.

Einzig und allein Handarbeit ist das Wahre und dann polier Dir einen 

Fazit:
Thema zu und verschieben nach "Kokolores"

Frank

Mir hats geholfen....

Meine Düsen waren komplett verklebt.
Als erstes habe ich es mit Benzin versucht... keine Besserung
Danach dann mit Bremsenreiniger.... auch keine Besserung

Als ich es dann mit dem WC-Reiniger versuchte waren sie wieder komplett frei.....
Das ist meine Erfahrung..... ich werde es wieder so machen.....

Moin Moin,

also für den minimalinvasiven Einsatz wegen der Düse,
nimm lieber ein Stück Zahnseide und ein Tropfen
Benzin.  Wahlweise auch die Zahnpaste oder Spiritus
als Fettlöser.  Als Zahnseide tät ich eine Superfloß
empfehlen, die ist für Zwischenräume gedacht und
auch schön flauschig.  Derivatär täts auch ein
Faden Wolle.

Frank

Sers,

Wenn die Düse komplett zu ist bringt mir die Zahnseide auch nicht viel...... oder etwa nicht??

...ja gut irgendwo muß man halt anfangen...

Hab mir gestern bei ALDI einen Miniultraschallreiniger gekauft ( knapp 20,-)....und ein paar kleine Vergaserteile, wie Düsen, Düsenstöcke, Deckel, Federn etc. reingegeben...und auf 4 Minuten eingestellt..und ich bin verblüfft......sauber und korrekt.......für Kleinstteile eine gute Anschaffung...grober Schmutz sollte natürlich vorher eleminiert werden....udo

hi,
das gerät hab ich auch gesehen. hab das gleiche vor ca 8 monaten bei müller gekauft, hab aber keine so tollen erfahrungen gemacht damit.
vieleicht liegts am reiniger?

ich habs mit sauerstoffreiniger gemacht..........

hi,
was ist den ein sauerstoffreiniger?????


grüße, andreas

noch ne schöne Variante:
- alten Kochtopf nehmen
- Wasser rein, warm machen (noch nicht kochen)
- wenn warm, dann BACKPULVER (ich nehm da meist 2 Papierpäckchen auf etwa 2-3 Liter) rein
- dann alle Vergaserteile rein und kurz aufkochen, etwas umrühren,
- dann die Sachen wieder rausholen, etwas einölen, sind dann meist Gebrauchsfertig. Düsen mach ich grundsätzlich neue rein.
Vorsicht, die Schwimmer, wenn es verlötete Messinghohlteile sind, sollte man nicht unbedingt so reinigen, es besteht dabei die Gefahr, dass sie durch die Ausdehnung der Luft aufplatzen.
Grüße
Rolf

Allerdings kann man auf diese Art (Warmwasserbad) einen defekten Messingschwimmer mal untersuchen, denn falls der irgendwo undicht geworden sein sollte und sich schon Benzin(Gemisch) im Innern befindet, dann verdampft dieses und an der undichten Stelle steigen Benzindampfblasen auf.

Mit nem Glasradierer(so ein Teil, welches aussieht wie ein Kugelschreiber, nur mit Glasfasern an der Spitze) dann dort schön saubergemacht, mit Elektroniklot verschlossen, etwas nachgearbeitet, sollte der Schwimmer dann auch wieder ein Schwimmer sein und kein Taucher.   


Klaus

Also zur Vergaserreinigung gibt es nix besseres als ein Ultraschallreinigungs-Gerät. Natürlich vorher den groben Dreck mechanisch entfernen und evtl in Aceton einlegen. Der US erledigt den Rest.