ZÜNDAPP:NET

Im vergangenen Jahr kaufte ich eine Bergi M50 die wie ein Lämmerschwanz schlingerte.
Jetzt ist alles ok.

Hier die Vorgehenweise:

1.) Hinterradachse samt Lager gewechselt. Die Achse war ziemlich runter.

2.) Mittelschwinge und Buchsen getauscht. War auch fertig.

3.) Hinterrad neue Felge und von einem alten Fuchs ? neu einspeichen lassen.

4.) In die Kurzschwinge vorne neue Federn eingesetz. Die alten waren ca. 1cm kürzer als die neuen. Schwingenlager waren noch i.o.

Juhu, ? Bergi schwingt nicht mehr.

hallo!
dann hast du alles richtig gemacht!
bitte denk daran, nach etwa spätestend 200km
das radlagerspiel zu prüfen und ggf. nachzustellen.
in der regel muss das dann gemacht werden.
grüsse
und gute fahrt
markus

Danke Markus,

dem Kommentar „die Bergi hat nun mal ein schlechtes Fahrwerk“ habe ich nie so recht getraut. Zum Glück.

Kannst du mir kurz „das Radlagerspiel nachstellen“ erklären?

Danke Mit freundlichen Grüßen  Wolfgang

und immer ne Kippe im Mundwinkel

hallo!
tatsache ist, die bergis waren das zuverlässigste was zündapp jemals gebaut hat!!!
brot und butter fahrzeuge mit minimalwartungsbedarf für jedermann.
konstruktionsbedingt leider mit einem minimal fahrwerk.
schwinge hinten materialdurchmessermässig unterbemittelt.
stanzblechgabel vorne mit kurzschwingen ebenso.
von den miniaturbremsen will ich gar nicht reden!
radlager einstellen wie beim einbau.
räder müssen wieder raus.
erfahrungsgemäss musst du erstmal nur hinten neu einstellen.
grüsse
markus