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Hallo,
bin ja neu hier und hab auch schon die erste Frage.
Da meine GTS50 wohl aus 2 Welten stammt passt einiges nicht zusammen. es ist eine 529-029 Bj. 81.
Motor und Rahmen passen auch zusammen. Verbaut war eine Batterie und ein Kabelbaum mit 5 Leitungen.
Grün, Gelb, Schwarz, Lila und Lila Schwarz. Aus der Lichtmaschine kommen aber nur 2 Kabel. Schwarz und gelb.
Schwarz für Zündunterbrechung und gelb für Strom. Da die Lima Wechselspannung liefert funktioniert zwar alles 
aber nicht richtig. Alle Glühbirnen sind zu hell und auch der Drehzahlmesser zeigt zu viel an. Hab alles an das Gelbe 
Kabel angeschlossen jedoch ohne Batterie. Der Brückengleichrichter ist auch nicht mehr angeschlossen da dort 2 Kabel
normalerweise angeschlossen sind. Hatte auch einen einpoligen Gleichrichter bestellt und eingebaut aber das 
funktioniert leider auch nicht. Gibt es eine Möglichkeit die verbaute Lima zu nutzen?

Gruß der Ralf

Lila und lila schwarz ist zum Laden der Ulobox gedacht. Damals musste das alles getrennt 
sein. An gelb (Licht) müsste ein DZM mit 24.000 Perioden angeschlossen werden,der zeigt
dann richtig an.

lg franx

Warum postet Du keine Bilder von Deinem aktuellen Magnetzündergenerator, dann wüsste man wenigstens womit man es zu tun hat und könnte über brauchbare Lösungsvorschläge nachdenken!

Hallo Ralf

Wenn die Elektrik eh neu soll, wirf die Unterbrecherzündung weg und bestell bei Massink in Holland eine wartungsfreie originale Kokusan mit 12v und einen Drehzahlkonverter für den Drehzahlmesser wenn auf deinem 24000 Perioden draufstehen.
Dann noch einen passenden Lifepo4 Akku von Eremit und du hast eine zuverlässige Zündung die auch locker eine Tour mit 500 km am Stück aushält und dazu eine funktionierende Lichtanlage die auch andere Verkehrsteilnehmer wahrnehmen.

PS. Poste die Bilder und Ewald wieder dir sicher auch einen Vorschlag machen, der ist da ein absoluter Fuchs in der Materie.
Und überleg dir wirklich den 12V Umbau bevor du anfängst Geld auszugeben. Er ist jeden Euro wert!!

Gruß Richard