Bekomme meine KS 50 Super Sport nicht ans laufen. Hilfe !!!

[Schiffi-Deluxe]

Es gibt verschiedene 19er Vergaser bei den 517-20 Modelle, verschiedene Zylinder und Kolben... Du musst uns schon genau sagen was du da verbaut hast.

Prinzipiell gilt aber: Das was werksseitig in Kombination verbaut war, das harmoniert auch miteinander.

Beim 19er Bing Vergaser ist es immer wichtig, dass die inneren Komponenten nicht verschlissen sind - sonst kannst du abstimmen was du willst, das wird nichts.

Am Besten ist es das Innenleben des Vergasers komplett zu erneuern - NUR ORIGINALE BING TEILE - wenn du Nachbaumist kaufst, kannst das Geld gleich anzünden....
Das neue originale Innenleben kostet zwar Geld, aber du willst ja auch lange damit fahren - einmal erneuern schadet nie.

Die Größe der Hauptdüse die original verbaut war macht schon auch Sinn - diese variiert maximal um 2 Größen nach unten oder oben - das ist dann aber Feinabstimmung.
Mach die originale Hauptdüse rein - ORIGINAL BING - keinen Billigmüll - da ist nicht das drin was draufsteht.

Wenn du den Vergaser komplett überholt hast und dann das Problem immer noch besteht, dann geh weiter zur Zündanlage.

Und blos nicht jammern wenns mal ein bisschen was kostet - 517er KS50 Fahren kostet einfach - das ist so...