Bergsteiger Bremse

[Michael.A]

Hallo Thorsten, 
Das tuning der Vorderen Bergi Bremse ist wirklich sinnvoll werde ich Vieleicht im kommenden Winter auch angehen. 

Gruß Michael

[schlossgeist]

hallo thorsten!

du hast nun die nummer 6.
hab dir mein "reserverad" gerne überlassen.
aber zuviel des lobes, war ja alles nur ein zufall!

eine gast m50 bergi ist fertig und bereit zur probefahrt.
geht aber nicht, lästiges warten auf die lieferung
von bremsbelägen, schlauch und reifen.
das ist für mich wie ein rotes tuch!!!
stehe dann so vor meiner suco 429.
schaue mir das vorderrad an.
ausgebaut und rein in die bergi.
passt plug and play, inkl. bremszug!
halt nur ohne tachoantrieb.
also kein gebastel, sondern alles original! aus dem
zündapp baukasten!!!
probefahrt: da war das bremsen schöner als gasgeben....
mittlerweile weiss ich, die 429 nabe von 59 und 60
ist die einzigst passende, ohne änderungen an der substanz.
meine "erfindung" dazu ist halt nur der mitnehmer
für den originalen bergi vdo tachoantrieb.

momentan ist die nummer 7 in arbeit.

allzeit gutes bremsen!
markus

[schlossgeist]

hallo!

es ist wie rauchen, eine sucht!
aus einer undefinierbarem 429 schmodderknubbel nabe
ist heute wieder eine funktionstüchtige, grosse bergi bremse fertig geworden.
ein foto von der ankunft habe ich nicht gemacht.
kein mensch der welt hätte mir die 85e einkaufspreis geglaubt!!!
alles komplett zerlegt, gereinigt, und nicht voll auf hochglanz poliert,
halt so wie vom werk.
neuteile dazu:
standart bremsbeläge 120 x 25.
2 neue lagerschalen.
in der rundschleiferei überholten fest- und stellkonus.
mit 2 x 11 präzisionsstahlkugen 6,35mm die beiden lagerkäfige neu geladen.
(bei den lagernachbauten sind da nur 9 stück, was weiss ich nicht was, kugeln drin!)
perfekter rundlauf für ein konen gelagertes rad!
nun noch den tacho antriebskram erledigen......

immer ein schöner tag, wenn alles exakt nach plan verläuft!
grüsse
markus

[Totti63]

Hallo zusammen,
habe jetzt einge Kilometer mit dem neuen Vorderrad und der 120er Nabe abgespult und bin echt begeistert.  Bremsleistung für eine Bergi  enorm, die sich aber auch sehr fein dosieren lässt. Was mir auch noch aufgefallen ist, daß meine Bergi seit dem Wechsel einen sagenhaft guten, ruhigen Geradeauslauf hat und auch in Kurven sehr stabil ist. Die kugelgelagerten Kurzschwingen vom Markus ergänzen sich anscheinend hervorragend mit dieser Felge. Alles in allem macht es mega viel Spaß mit dem Moppel durch die Gegend zu cruisen.
Allen noch einen schönen Restsonntag und viele Grüße 
Thorsten

[schlossgeist]

hallo thorsten!

das freut mich!
du weisst ja, martina meckert nur sehr selten.
aber die vorderradbremse an unserer blauen gefällt ihr nicht.
absolut nicht!
da wird das nächste rad mit grosser bremse reinkommen!
einspeichen kann ich ja nun selbst.
zum zentrieren darf ichs verschicken!
dann kommt da ein guter conti drauf.
kein neuer heidenauer hochsommer reifen, werksseitig schon ohne ausreichendes profil! 

grüsse
markus

[Totti63]

Hallo Markus,
also wenn du eure blaue Bergi umgerüstet hast und Martina macht die erste Testfahrt, wird sie dermaßen begeistert sein, dass ihr Auto die meiste Zeit steht und sie nur noch Bergsteiger fährt.  
Viele Grüße Thorsten

[schlossgeist]

hallo!

nach dem überraschungsbesuch mit grillen von meiner tochter und schwiegertochter
hab ich noch die grosse nabe für martina eingespeicht.
die speichenlänge passt, nur nicht meine fingerfertigkeit dazu.
nach 2 stunden endlich geschafft!
vielleicht hätte ich besser vorher ne kiste bier getrunken?
aber bei der hitze??
morgen mal den karton für den hin und her versand
fürs zentrieren suchen.......

grüsse
markus

[Totti63]

Hallo Markus,
da freue ich mich sehr, dass die Speichen passen. Martina wird wie gesagt, begeistert sein. Es ist ja nicht nur die Bremsleistung, sondern auch der gefühlt wesentlich stabilere Lauf der Bergi.

Gruß Thorsten

[schlossgeist]

hallo thorsten!

hab heute mal die bremsbeläge vermessen und etwas gerechnet.
2x  90 x 20 = 3600
2x 120 x 25 = 6000
also fast eine verdoppelung der auflage fläche in der trommel.
demnach auch fast eine verdoppelung der möglichen bremsleistung.
in beiden fällen sollten aber die beläge gut eingefahren sein.
martina wirds schon bemerken.

grüsse
markus

[Totti63]

Hallo Markus,
gibt es Neuigkeiten zu eurer blauen Familien-Bergi. Hast du die schon auf die 120er Nabe umrüsten können? Weil es interessiert mich sehr, was Martina dazu sagt.
Viele Grüße Thorsten

[schlossgeist]

hallo thorsten!

noch nicht.
der stefan hatte diese woche noch am haus viel zu tun.
ist ja nicht so eilig.
werde auch noch einen neuen conti und schlauch bestellen.
martina freut sich schon.
vom blumen giessen am friedhof
ists ein 1km downhillrennen......

grüsse
markus

[Kallki]

Hallo Markus,
gibt es Neuigkeiten zu eurer blauen Familien-Bergi. Hast du die schon auf die 120er Nabe umrüsten können? Weil es interessiert mich sehr, was Martina dazu sagt.
Viele Grüße Thorsten

Ja Thorsten, der Markus musste leider warten, ist meine Schuld.
Bin seit 4 Wochen in Vollbeschäftigung am Grundstück.
Fassaden, Tore und Türen streichen.
Das schlimmste war für mich Fliesen Verlegung am Sockel, nicht meine Welt aber auch das macht der Heimwerker selbst, dauert halt wenn man 152 mal schneiden muss 
Aber es ist geschafft, morgen noch fugen und dann wird die Felge gemacht.

Gruß Stefan 

[schlossgeist]

hallo stefan!

alles super gemacht!
fliesen und klinkern mach ich gerne.
nur nicht ausfugen!
ab 2 promille kann mans angehen.......
lass dir zeit damit, ist die lästigste arbeit der welt.

das rad eilt ja nicht!

glück auf!
markus

[Totti63]

Hallo Stefan,
ja, das ist halt das schwere Los eines Hauseigentümers. Man hat immer was zu tun und auch als wohlverdienter Rentner gibt es keine Pausen.

Viele Grüße und schönes Wochenende
Thorsten

[Vulkanier]

Das schlimmste war für mich Fliesen Verlegung am Sockel,

Klar, wenn man oben anfängt

....aber sieht doch nicht schlecht aus

[Kallki]

Das schlimmste war für mich Fliesen Verlegung am Sockel,

Klar, wenn man oben anfängt

....aber sieht doch nicht schlecht aus

Danke Friedhelm,
und wenn man genau hinschaut, weiß man auch, warum nicht von unten gefliest wurde, hat alles seine Berechtigung.

Gruß Stefan

[Vulkanier]

Hi Stefan,
wenn man oben so eine schöne Ansetzkante hat zieht man parallel unten einen Strich auf höhe der Beete und setzt da an, natürlich mit einem Maß das man oben nicht schneiden musst. Zum Schluss wird dann unten beigearbeitet. Vorteil, du kannst bis oben durchfliesen (Abstandshalter), es rutschen dir die Fliesen nicht ab.

....so hat es mir mein alter Herr beigebracht der früher noch Fliesen in Mörtel verlegt hat.

[Kallki]

Hi Stefan,
wenn man oben so eine schöne Ansetzkante hat zieht man parallel unten einen Strich auf höhe der Beete und setzt da an, natürlich mit einem Maß das man oben nicht schneiden musst. Zum Schluss wird dann unten beigearbeitet. Vorteil, du kannst bis oben durchfliesen (Abstandshalter), es rutschen dir die Fliesen nicht ab.

....so hat es mir mein alter Herr beigebracht der früher noch Fliesen in Mörtel verlegt hat.

Fliesen werden bei einer festen oberen Kante auch von oben verklebt, macht auch ein Fliesenleger so, rutschen tut da nix wenn man den richtigen Kleber verwendet.
Mitunter haben auch die zwei Kellerfenster so eine Optik bekommen wie ich es berechnet hatte.
So wie Du es beschreibst kann man machen ist aber das gleiche Ergebnis, unten muss geschnitten werden oder die Fugenbreite muss angepasst werden.
Hätte eine Fuge mit 2 mm weniger machen können, dann ohne Schnitte unten, da aber auch die Optik ne Rolle spielt hab ich das nicht gemacht.

Hat ja mit Fleiß gut funktioniert.

Gruß Stefan

[schlossgeist]

hallo!

heute endlich nochmal was in eigener sache erledigt!

das vorab geburtstags geschenk für meine schlossfee ist eingebaut!
rolexe und goldkettchen sind ja schon genug da, blümchen in der wiese........
mir hats bremsen bei der kleinen fahrt wieder mal spass gemacht,
auch wenns nur ein mofa ist.

an alle nun mein dankeschön für die helfer in reihenfolge:

dem alfred, einem der wenigen, ehrlichen kleinanzeigen verkäufer.
 den beworbenen top zustand kann ich nur bestätigen.
 die beste 429 nabe von 1959 mit bremsschild die ich je gekauft habe.
 das war den höheren preis mehr als wert!

dem thorsten für die passenden speichen!

dem stefan fürs zentrieren. wieder mal perfekt!

dem überteuertem premium händler für die kostenlose felge,
 der mir bei der letzten felgenbestellung statt einer, zwei zugeschickt hat.
 in memorium an meine erste kaufmannslehre war das bestimmt "naturalrabatt".

zur probefahrt kann martina bestimmt mehr sagen.

grüsse
markus

[matz]

Hallo,

heute Morgen noch mit dem alten Vorderrad unterwegs.
Dann heute Nachmittag die Probefahrt nach dem Umbau.
Schon jetzt ein großer Unterschied, ich bin begeistert
Jetzt noch behutsam einbremsen,
dann wird das Fahren sicherer und macht noch mehr Spaß!

Grüße

Martina

[Totti63]

Hallo Martina,
erst einmal nachträglich die besten Glückwünsche zu deinem Geburtstag. Ich freue mich riesig mit dir, daß du auch so begeistert über die Bremse bist wie ich. Du wirst sehen, gerade bei euch im bergischen Siegerland ist Markus' Bergi Update eine wahre Wonne beim Fahren.
Viele Grüße Thorsten

[Jens Rohde]

Super das es nun eingebaut ist!
Martina, von mir auch ALLES GUTE ZUM GEBURTSTAG nachträglich!
Mehr Sicherheit zum Geburstag als Geschenk.......das BESTE GESCHENK das es gibt!
Immer gute Fahrt!

[matz]

Hallo Torsten und Jens,

danke, aber das war doch ein vorab Geschenk.
Zum Glück sind es noch 2 1/2 Wochen
bis zum älter werden und leider noch 11 Monate
bis zur Rente.

Grüße

Martina

[Jens Rohde]

Ohh haa! Sorry!!
Falls der Dennis oder Michael hier mitliest, könnt ihr bitte meinen und - ich hoffe es ist ihm recht- Thorsten´s Beitrag löschen.....wir wollen ja nicht das Glück herausfordern mit unserer zu frühen Gratulation.....

[schlossgeist]

hallo jens!

ist doch alles ok!
glück ist immer ne sache von der defination.
du kennst ja unsere derzeitige situation.
momentan ist etwas ruhe eingekehrt.
wir sind nun mitten im auge des tornados.
windstille!
könnte sich nun ewig so weiterdrehen.....

grüsse
markus

[Michael.A]

Hallo, 
Ich fand die Bremse an unserer Bergsteiger auch zu schwach daher habe ich das Projekt 120er Bremse auch in Angriff genommen. 
Eine passende Nabe habe ich nach einiger zeit gefunden allerdings fehlte der Lager deckel den man für die Tacho schnecke bearbeiten muss. Der Deckel von der Bergsteiger ist ja zu klein. 
Ebenso war einer der Conen gebrochen, 
Als ich in meinen ersatzteil kiste nach ersatz suchte habe ich erst gemerkt das die Conen sowie die Lager und auch die Schalen in denen sie laufen grösser sind als bei der Bergsteiger. 
Leider konnte ich bisher noch keine passenden Conen, lager und den Deckel für den Tacho antrieb finden. 
Lediglich bei der MG habe ich sie gefunden sind aber nicht lieferbar. 
Kennt einer von euch vieleicht einen Händler wo die teile zu bekommen sind oder hat jemad vieleicht die teile daheim und keine verwendung dafür ? 

Wäre super wenn mir jemad helfen könnte,
Die Bergsteiger wird von meiner Frau bewegt daher liegt mir viel daran die Bremsleistung zu verbessern. 
 
Gruß Michael

   

[schlossgeist]

hallo michael!

wenn das alles so einfach und plug and play wäre, würde ichs nicht machen.
grössere lagerschalen und konen als bei ner bergi.
die originalen lagerkäfige lassen sich ja nach einer reinigung
mit neuen 6,35mm präzisionskugeln nachladen.
immer besser als die butterweichen nachbaufuddellager, auch bei ner bergi!!!!
lagerschalen und konen hat mein kumpel
in der rundschleiferei bearbeitet.
ist nun leider in rente.
die lagerschalen von einem bekanntem händler waren schlicht und einfach schrott.
kein halbwegs guter rundlauf möglich und nach 500km nicht mehr zu gebrauchen.....
für alle meine bislang 7 räder mit grosser bremse
hab ich 12 gebrauchte 429 naben benötigt.

grüsse
markus

[Michael.A]

Hallo, 
12 Naben? 
ok das wird nicht einfach aber ich habe leider keine Orginal Lager Käfige, wo könnte ich solche bekommen, 
die der Bergsteiger heißen ja Star C116 wie heißen den die der 429 für die 120er

Gruß Michael

[Caferacer1000]

Ich habe derzeit leider überhaupt keine Zeit zum schrauben.
Will mich aber einmal damit befassen Bergsteiger Naben auf geschlossene Kugellager umzubauen.
Mit Sicherheit muss die Nabe auf der Drehbank bearbeitet werden und die Achse muss neu. Vielleicht passt aber auch eine von den späteren Modellen.

[schlossgeist]

hallo michael!

ja, meistens klappts mit 2 naben zu einer guten.....
du brauchst nicht zwingend einen lagerkäfig.
kannst die kugeln auch lose und ins fettbett legen. 
so wie bei garelli und einigen hercu.
schau mal bei ebay:
252026475141
das sind die besten und von guter qualität.

grüsse
markus