Zündapp Bergsteiger Radlager Konus

[schlossgeist]

hallo!

das problem ist ja bekannt.
lagerkonen mit rost- und ratterschäden.

den satz gibts ja neu in guter qualität neu für 25e.
hab mir trotzdem mal eine rundschleif apparatur gebaut.
einen satz in 15min. sind somit 100e, 
ein guter gegenwert für ne rentnerstunde......

auf den ersten fotos das muster.
noch nicht ganz perfekt, falscher und zu grober 6mm schleifstein
und bohrmaschinen drehzahl zu niedrig.

am letzten foto wie neu, dank langem und weicherem schleifstein,
perfekter und ratterfreier rundlauf.
fürs auge noch mit 600 nachpoliert.

unrettbarer schrott zeigt sich schon nach einem durchlauf,
oben am bild.

grüsse
markus

fotos durcheinander, kanns leider nicht ändern........

[Michael.A]

Super Markus,
Da ist ja ein allgemein bekanntes Problem gelöst,
Bekommt man das auch bei den Lager Schalen hin, 
Ich Schiele da ein wenig in Richtung Combinette 429 mit 120er Bremsen,
da bekommt man meines Wissens nach keine Lager Schalen für ???

Gruß Michael

[Seb]

Moin,
Sehr schöne Arbeit und der Stundenlohn passt!

Die Frage ist ob man dort nicht auf Kugellager umbauen kann?
Was für Maße müsste man haben für den Umbau?
Gruß Sebastian

[schlossgeist]

hallo!

michael:
zum rundschliff der lagerschalen bin ich am nachdenken.......
die 429 lagerschalen mit 33,1 durchmesser wirst du
nicht mehr finden.
hab den rest an neuen schalen und konen beim einzigen händler aufgekauft.
nun kann ich noch 2 grosse, perfekte bergi räder bauen.

seb:
den umbau von 11x 31,1 konenlagern
auf rillenkugellagern hab ich schon hinter mir.
der aufwand ist viel zu gross,
rechnet sich absolut nicht!!!
nabe auf 32mm ausdrehen.
zwischenröhrchen fertigen.
11 mm festachse gegen 12mm steckachse austauschen.
passende m12 kragenmuttern fertigen.
die schwinghebelchen von 11 auf 12 auffräßen.
mitnehmer für den tachoantrieb fertigen.
und und und.......

grüsse
markus