24.12.2010, 13:38
Hallo,
Startpilot und all die anderen Starthelfer sind der größte Scheiß für den Motor! Das zeug ist so Entzündlich das es sich schon Entzündet bevor der Kolben auf OT ist und genau das ist das Schädliche Motor.
Wenn eure Zündapp im Winter nicht gleich mit dem Choke will dann nemmt ein Heißluftföhn und haltet ihn vor den Luftfilter und lasst den laufen wenn ihr Startet, wirkt Wunder. Doch wie gesagt bei einem Gesunden Motor mit eine Eingestellten Zündung läuft der Hobel immer.
3 Schlepper bei -12°C:
Unser Deutz ohne Vorglühen bei der 2 Umdrehung ist der da.
Der Hanomag mit Vorkammermotor eine Minute Glühen und er läuft
und der Holder da muss man schon mal 3 Minuten Vorglühen troz Einspritzer. Aber der hat auch jeweils einen gebrochenen Kolbenring je Zylinder.
Ich muss immer wieder den Kopf schütteln wenn die Landwirte immer mit Startpilot starten!
Das muss ja beim Moped nicht sein.
Gruß
Startpilot und all die anderen Starthelfer sind der größte Scheiß für den Motor! Das zeug ist so Entzündlich das es sich schon Entzündet bevor der Kolben auf OT ist und genau das ist das Schädliche Motor.
Wenn eure Zündapp im Winter nicht gleich mit dem Choke will dann nemmt ein Heißluftföhn und haltet ihn vor den Luftfilter und lasst den laufen wenn ihr Startet, wirkt Wunder. Doch wie gesagt bei einem Gesunden Motor mit eine Eingestellten Zündung läuft der Hobel immer.
3 Schlepper bei -12°C:
Unser Deutz ohne Vorglühen bei der 2 Umdrehung ist der da.
Der Hanomag mit Vorkammermotor eine Minute Glühen und er läuft
und der Holder da muss man schon mal 3 Minuten Vorglühen troz Einspritzer. Aber der hat auch jeweils einen gebrochenen Kolbenring je Zylinder.
Ich muss immer wieder den Kopf schütteln wenn die Landwirte immer mit Startpilot starten!
Das muss ja beim Moped nicht sein.
Gruß
Sind die Hühner platt wie Teller, war meine Zündapp wieder schneller!!