09.12.2017, 14:53
Kann schon der Kondensator sein. Mal kerzenstecker abschrauben und das Kabel ca 5mm neben die Kühlrippen halten. Diese funkenstrecke sollte sie schon machen und man hört dann auch den Funken richtig.
Vielleicht mit Zange, sonst kriegst eine gefetzt.
Oft sind auch die alten Zündkabel brüchig und schlagen irgendwo durch. Kann auch unten im Motorraum sein.
Dann kommt oben auch nicht mehr viel an.
Ob der Auspuff zu ist kann man testen indem man ihn abschraubt und nur mit Krümmer versucht.
Ist zwar abartig laut, aber wenn eine Verbesserung da ist ist der Topf verstopft.
Vergaser wieder orginal machen, ist besser.
Also, Funke muss richtig kräftig sein. Wens oben an der Kerze ein bisschen bläulich funkt sagt das garnichts aus. So ein schwächlicher Funke wird vom Frischgas schnell ausgeblasen.
Vielleicht mit Zange, sonst kriegst eine gefetzt.
Oft sind auch die alten Zündkabel brüchig und schlagen irgendwo durch. Kann auch unten im Motorraum sein.
Dann kommt oben auch nicht mehr viel an.
Ob der Auspuff zu ist kann man testen indem man ihn abschraubt und nur mit Krümmer versucht.
Ist zwar abartig laut, aber wenn eine Verbesserung da ist ist der Topf verstopft.
Vergaser wieder orginal machen, ist besser.
Also, Funke muss richtig kräftig sein. Wens oben an der Kerze ein bisschen bläulich funkt sagt das garnichts aus. So ein schwächlicher Funke wird vom Frischgas schnell ausgeblasen.
Früher zählte das Erreichte, heute reicht das Erzählte.