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Chromteile aufarbeiten
#1
Hallo !
Mit welchen Chrompolituren habt Ihr gute Erfahrungen gemacht ?
Ich kann Bindulin Silberblitz wärmstens Empfehlen . Habe damit bisher die besten Ergebnisse erzielt !
Was nehmt Ihr sonst noch so ?
Gruß Rüdiger
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#2
Servus,
ich verwende gern Autosol.
Funktioniert super.

Gruß
Florian
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#3
SErvus

BMW hat auch eine gute Chrompolitur im Angebot

Grüsse

Rupert
GS50   510-224 - 1962
GTS50 517-40L5 - 1975
GTS50 529-023 - 1978
GTS50 WC 529-029 - 1979
KS50      517-06L7 - 1968
KS50 SS 517-20L2 - 1968
KS50 SS 517-20LC - 1970
KS50 SS 517-20LR - 1972
KS50 SS 517-20LS - 1973
KS50 Cr 517-51 LA - 1974
KS50 SS 517-51LB - 1973
KS50 SS 517-51LG - 1975
KS50 WC 517-52L0 - 1975
KS50 SS 517-53 LB - 1976
KS50 WC 530-01 Sport - 1978
KS80 Sport 537-011 - 1985 
KS160 Sport (Prototyp)
Scrambler 518-08 L1 - 1967 
KS50 SS TT 530-50L0  - 1977
KS50 Sport 530-51L0 - 1977
GTS50 517-40L0 - 1974
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#4
Hallo !
Autosol habe ich auch in meinem Fundus . Sowie auch noch die eine oder andere Politur , die sich über die Jahre angesammelt hat .
Auf Bindulin bin ich vor Jahren mal in einer Oldtimer Zeitschrift als Geheimtipp gestoßen . Durch den Inhaltsstoffe Salmiak reinigt es wohl so gut , ist aber nicht für alle Materialien wie z.B. Kupfer geeignet , weil es doch eine  etwas scharfe Reinigungspolitur ist , aber super Ergebnisse macht .
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#5
hallo!
als erstes mal mit einer hand oder bohrmaschienen MESSING bürste vorarbeiten.
es muss REINES messing sein, nicht von stahl in messing OPTIK täuschen lassen!
dann autosol, zum schluss nevr dull.
als ehemaliger autohändler noch ein tipp:
im regen sieht alles viel besser aus!!!
==============================
grüsse
markus
Nur, wenn man das Mögliche kennt,
kann man sich aufs Unmögliche vorbereiten !
Früher reichte was man selbst geschafft hat,
heute zählt nur noch das, was man irgendwo googeln kann,
oder aus tuben filmchen kommt.......
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#6
Feine Stahlwolle,in Öl getränkt,wirkt oft Wunder  Ciao

Schönes we

Franx
GTS 50  517/40                    
GTS 50 5speed
KS 80 TT  special                
RD350 LC + 31K 
TY50 Trial
2x RD50M
und mehr....
back to the roots....
 Cheers
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